NewStyle 390

112 000 р. 112 000 р.

Характеристики

Длина, (м): 3,92
Ширина, (м): 1,45
Высота борта на миделе, (м): 0,6
Угол килеватости на транце, (град.): 9
Грузоподъемность, (кг): 300
Пассажировместимость, (чел.): 3
Высота транца: S
Мощность двигателя, (л.с): 15
Тип устанавливаемого двигателя: подвесной
Вес, (кг): 130

Статистика показала, что жёсткокорпусные лодки длиной от3,5 до 4 метров пользуются у охотников и рыбаков особой популярностью. Причин тому несколько:

  1. Практически «неубиваемый» корпус таких лодок позволяет осуществлять спуск-подъём лодки на любых, даже не оборудованных для этого, берегах.

  2. Отсутствие необходимости тратить время на накачивание надувной лодки (не забываем, что её ещё нужно будет потом сдуть и свернуть).

  3. Легкие корпуса позволяют вдвоём, а в некоторых случаях и в одиночку, спокойно сбросить лодку на воду за каких-нибудь 3-5 минут.

  4. Использование альтернативного источника движения – вёсел – позволяет при отсутствии или поломке мотора добраться (а не безуспешно пытаться это сделать, как на лодках по 300-400 кг. весом) до необходимого (или безопасного) места.

  5. Отсутствие необходимости регистрации в ГИМСе лодок с мотором общим весом до 200 кг. А при использовании моторов до 10 л.с. выходить на воду можно даже без прав.

     

    Все вышеперечисленные достоинства относятся и к алюминиевой лодке «NewStyle-390» но есть у неё и дополнительные плюсы…

    Первое, что хотелось бы отметить, это действующий сертификат Технического Регламента Таможенного Союза. Казалось бы просто бумажка, но, согласитесь, доверия к лодке больше.

    Второе, это «честный» вес, который обусловлен мощным силовым набором, толщиной днища, бортов и прочими, не видимыми глазу, работающими на выживаемость и обитаемость лодки ухищрениями.

    Третье, «правильные» блоки плавучести, расположенные именно в верхней части лодки, там, где им и положено быть.

    Четвёртое, как ни странно, пыле-ветро-влаго-волно-брызгозащищённый «СУХОЙ» рундук особой конструкции, не позволяющей воде попасть в него ни при каких обстоятельствах (если конечно крышка закрыта и лодка не залита целиком водой).

    Пятое, удобство посадки водителя на ходу.

    Шестое, для тех кого устраивает классическая посадка, есть версия с кормовым рундуком.

    Седьмое, носовой рундук или место для якоря.

    Есть ещё несколько плюсов, но и этих уже более чем достаточно для того, чтобы сделать свой выбор в пользу «NewStyle-390» - лодки нового поколения для людей ценящих комфорт, безопасность и качество жизни…